EstrellaNENSek Es tracta d’explorar nous mons estranys i, per fer-ho, la gent necessita naus espacials. Una bona cosa per a la Flota Estel·lar, que tenen alguns dels dissenys de naus estel·lars més emblemàtiques de tota la ciència-ficció. El disseny del EUA Empresa és, sens dubte, la nau estel·lar més emblemàtica de tots els temps, i la majoria, per no dir tots, dels elements signatura de la Flota Estel·lar, construeixen aquest concepte original.
A través de les diverses sèries de televisió i llargmetratges, així com de centenars d’anys d’història futura, Starfleet continua innovant. Cada nova iteració de la franquícia és una oportunitat per a un nou vaixell.
moo joos farina de civada llet forta
10Miranda-Class
El Miranda estrena una nau estel·lar de classe La ira de Khan . Aquest vaixell més petit, de tipus explorador, va proporcionar una de les primeres variants de la Flota Estel·lar més enllà del ben establert Constitució -class (a la pel·lícula, de totes maneres). Khan va convertir aquest petit vaixell en el seu vehicle personal de mort i destrucció i va lliurar a l'Enterprise algunes de les seves pitjors ferides.
El Miranda -la classe es va convertir en un dels vaixells bàsics de la flota, que va servir durant més de cent anys La propera generació -era. El disseny del vaixell també sembla haver estat una mica la inspiració darrere dels EUA. Cerritos , el vaixell destacat de la nova sèrie animada Cobertes inferiors .
9Classe Oberth
El Oberth El vaixell científic de classe és un dels dissenys més singulars de tota la Flota Estel·lar. Introduït a Star Trek III: La recerca de Spock , el vaixell presenta un disseny de casc dividit sense coll, i el plat miniaturitzat encastat en una coberta plana. Tot i les seves petites dimensions, el vaixell continua sent una de les variants més fresques de la flota. No és un vaixell a qui ningú voldria estar en una baralla.
El Grissom , el primer vaixell d'aquest tipus que van veure els fans, va ser destruït en un sol tret d'un ocell de presa Klingon. Això semblava demostrar que Star Trek probablement no tindria l'avantatge en aquell encreuament amb Star Wars que probablement mai passarà.
8Classe Constel·lació
El constel · lació La classe és única entre els vaixells de la Flota Estel·lar, ja que té quatre nacelles d’ordit. Gairebé tots només en tenen els dos. Aquesta classe de vaixells comparteix algunes semblances en mida i disseny amb el Miranda -classe, però són dos vaixells completament diferents. El capità Picard va servir a bord d'un d'aquests abans de prendre el comandament del Empresa .
El Stargazer va aparèixer de manera destacada al seu despatx - almenys en forma de model - durant tota la tirada de Star Trek: la propera generació . Sembla que el vaixell no va ser molt popular, ja que no és tan comú com algunes de les altres classes d’aquesta llista.
7Classe de nebuloses
El Nebulosa -la classe és, sens dubte La propera generació -era versió del fitxer Miranda -classe. Aquesta variant va treure el coll del famós Galaxy -class, va capgirar les nacelles i va tapar una vaina modular a sobre. Aquest vaixell va aparèixer per primera vegada a l’episodi de TNG 'The Wounded', que també va introduir els Cardassians a la franquícia.
Les variants d'aquesta classe apareixen a tot arreu TNG, Deep Space Nine, i Viatges . La principal distinció és que els vaixells presenten diferents beines a la part superior, que sovint són triangulars o rodones.
6Classe intrèpida
La classe Intrepid dóna a llum als Estats Units Viatges , una nau estel·lar radicalment diferent per a l'època. Aquest vaixell científic, més petit, presentava un plat allargat, sense coll (com es va fer de moda a finals dels anys 90) i nàcules d’ordit ajustables. També podia aterrar, cosa que era una impossibilitat pressupostària als anys seixanta que la sèrie original va inventar el transportista per evitar-la.
El Viatges va aconseguir que la seva tripulació es fes gruixuda al Delta Quadrant i fins i tot va sobreviure a l'anomenat 'Any de l'Infern', que en realitat no va ser un any. Podria haver estat si l’escriptor i productor Bryan Fuller hagués aconseguit el seu desig de nou.
anime similar al neon genesis evangelion
5Classe desafiant
El Desafiant -class va introduir alguna cosa que realment no es coneixia als vaixells de la Flota Estel·lar: la potència de foc crua. Dissenyat per combatre els Borg, un dels més grans vilans de la història de Star Trek, el vaixell era petit, ràpid i armat fins a les dents. L'original Desafiant era només un sol prototip, però a mesura que l’amenaça del Dominion va sortir del Gamma Quadrant, més dels vaixells van entrar en servei.
El primer U.S.S. Desafiant que apareix en alguns els millors episodis de Deep Space Nine i va participar en algunes de les batalles més grans de la història de Trek. El vaixell es va trobar finalment amb el destí en una d’aquestes batalles, però una nova es va encarregar ràpidament.
4Classe Akira
Un altre disseny de nau estel·lar que va sorgir de la desastrosa primera batalla de la Federació amb els Borg va ser el Akira -classe. Anomenat així pel llegendari anime japonès Akira , aquest nou vaixell radical va abandonar completament el disseny tradicional de la Flota Estel·lar. El plat, el plat deflector i les nacelles fluïen a través d’un sol vector, connectat a través de pilones semblants al catamarà.
Aquest vaixell va aparèixer per primera vegada a la pel·lícula Primer contacte , i després va fer diverses aparicions importants als enormes episodis de batalla de DS9 . Aquest vaixell també proporcionava la plantilla de disseny del NX-01 Empresa , tot i que aquell vaixell el va precedir cronològicament en gairebé dos-cents anys.
3Classe Excelsior
El Excelsior -la nau estel·lar de classe es va convertir essencialment en el cavall de treball de la Flota Estel·lar fins al segle 24. Un prototip destinat a substituir el Constitució -class, es va convertir en la flota estàndard, servint un segle després de la seva introducció i volant al costat de successors molt més avançats com el Galaxy i Sobirà classes de TNG i més enllà.
Aquest vaixell va meravellar els fans quan va debutar en la poètica Star Trek III: La recerca de Spock, i va ampliar considerablement el que havia estat fins aquell moment un conjunt poc profund de dissenys de la Flota Estel·lar. Segueix sent una de les versions més innovadores de la configuració clàssica de Starfleet
les petites coses que és l'assassí
2Classe Galaxy
El Galaxy La nau estel·lar de classe va llançar un guant important quan va debutar a l'increïble episodi pilot de Star Trek: la propera generació . Aquest vaixell va llançar tot el llibre de joc fins a aquell punt del disseny de Trek, abandonant les línies i els angles durs típics per obtenir línies fluides i fluides. La forma de cigne del Empresa -D va resultar emblemàtic i va diferenciar instantàniament el vaixell i la sèrie de l'original. La classe va ser l’elit de la Flota Estel·lar fins als anys 90, però va resultar massa gran i massa lenta per a amenaces com Borg i Dominion, cosa que va provocar successors més petits i ràpids. Tot i així, seria fantàstic tornar a veure-la la segona temporada de Star Trek: Picard .
1Classe Constitucional (Refit)
El millor sol ser el primer, i això és cert en la Flota Estel·lar, fins a cert punt. El Constitució -la classe segueix sent el patró d’or de la flota, però el refit Star Trek: la pel·lícula va millorar el disseny icònic de la sèrie original i el va fer encara millor. La versió actualitzada va fer que el vaixell fos una mica més elegant i angular, arrossegant les pilones que suportaven les nacelles. Aquest disseny només es va veure associat amb el Empresa i Empresa -A, tot i que a través d'algunes fonts canòniques i no canòniques, la classe va donar suport fins a dotze altres vaixells, inclòs el Yorktown .
